马斯克盛赞特斯拉中国团队成绩斐然

来源:安博电竞官网    发布时间:2023-11-25 05:31:49

  如今的马斯克可谓春风得意马蹄疾,特斯拉的股价和市值又创新高了。尤其是特斯拉在中国的成绩斐然,更是让这个创始人盛赞中国团队。

  马斯克发推回应有关特斯拉 6 月中国地区销售情况。他表示:特斯拉中国团队太棒了!据悉,来自中国乘用车协会的多个方面数据显示,今年 5 月特斯拉在中国售出了 11095 辆上海工厂生产的Model 3电动汽车。6 月,特斯拉 Model 3 在中国销量升至 14954 辆,占据中国纯电动市场 23%的份额。

  这样的成绩如何不让马斯克欣喜若狂呢?盛赞只是其一。据外国媒体报道,由于特斯拉股价在过去 7 个交易日飙升超 40%,实现市值 2590 亿美元,并且还在持续上扬,马斯克有望获得第二批股权奖励,价值达 18 亿美元。

  由于其 2018 年薪酬方案规定,若特斯拉 6 个月平均市值达到 1500 亿美元,马斯克就能够得到 12 批股票奖励的第二批。目前,特斯拉 6 个月平均市值已达到创纪录的 1380 亿美元。距离目标也仅是一步之遥。

  而特斯拉在长期资金市场获得如此追捧,某些特定的程度上也是 Model 3 在中国市场的销量太好了。几乎占了特斯拉在全球市场销量的半壁江山。这样的市场成绩如何不让马斯克对特斯拉中国团队盛赞有加了?

  之所以特斯拉在中国市场获得如此骄人的成绩,也是多方面因素促成的。其一是中国市场庞大的购买力,虽然汽车业在这场疫情中遭受了极大的打击,但是当疫情缓解之后,复苏的步伐从新能源车开始燃起,尤其是各项补贴政策的持续给力,以及特斯拉“巧妙”地迎合了补贴政策的要求,很快让其销量得到了进一步提升。

  其二是新能源车的发展是未来的趋势。对于中国市场而言,发展新能源车已经是未来的趋势,无论是政府还是车企都开始朝这个方向努力,而特斯拉在这样的领域还是有自己的一定优势。在中国上海建厂投产之后,制造能力提升,以及带来的产能扩展,对于满足中国市场需求无疑是大有助益的。

  其三是对于未来的预期得到提升,直接促成长期资金市场的追捧。已经有投资分析师把特斯拉目标股价从 1000 美元调高至 1250 美元。分析师也表示,“在全球宏观经济相对低迷之际,中国市场对 Model3 的旺盛需求,对特斯拉来说是一线曙光。”

  特斯拉在一季度财报中称,由于进展效果超过预期,2020 年中 Model 3 将实现周产能 4000 台,预计实现 20 万台的年生产率。而且,随着国产 Model 3 长续航后轮驱动版与国产高性能全轮驱动版在上海超级工厂的投产,Model 3 实现了在售全系车型的国产化。市场认为,由于特斯拉能够辐射大部分中高端细分市场且居于豪华燃油车对标车型价格底部,让其能快速抢占市场。

  同时,特斯拉在中国已构建起横跨东西、纵贯南北的密集充电网络,成为国内充电桩工程建设最早、自有充电桩数量最多、覆盖地区最广的新能源汽车企业。其在中国大陆地区已建设了 2500+个超级充电桩,2400+个目的地充电桩。2020 年,特斯拉计划在中国布局 4000+超级充电桩。

  因为产能的持续提升,特斯拉对电池供应商 LG 化学增加了电池采购订单,同时也向其他供应商提出增加供应的要求。目前,特斯拉的电池供应商已有宁德时代、松下、LG 化学三家电池供应商。

  7 月初,特斯拉公布了第二季度交付 9.065 万辆新车,远超预期的 7.2 万辆。而在提交给美国证券交易委员会的邮件中,特斯拉披露弗里蒙特工厂的产能已经顺利恢复到停产之前的水平。加上特斯拉(上海)工厂,今年三季度特斯拉电动汽车产量有望超过 15 万辆。

  因为对中国市场的持续看好,马斯克如今也是信心满满。在 2020 世界人工智能大会开幕式上,马斯克表示,特斯拉无人驾驶在中国做的非常好,特斯拉正在中国建立相关的工程团队。还表示,“我们会做很多原创设计和工程的工作,所以能考虑在特斯拉中国工作。”对于无人驾驶技术,马斯克表示对于未来实现 L5 级别的无人驾驶非常有信心。

  值得关注的是,如今的特斯拉正在世界各地建设工厂,这是其大幅度提高生产率和改变能源使用方式计划的重要组成部分。据悉,特斯拉计划在全球再建四座超级工厂。产能和技术的叠加,在某些特定的程度上催化了特斯拉市场占有率的提升,在别的新能源车企业的产品难以和其对标抗衡的时候,特斯拉的好日子无疑还在后面。关键字:编辑:什么鱼 引用地址:马斯克盛赞特斯拉中国团队成绩斐然

  现在,欧洲道路上的车辆只有不到1%的车是电动车,根本原因在于 电动汽车 电池需要很长的充电时间而续航里程又短。即使在充电速度最快的充电站给汽车充电都需要很久,而给车辆加油却只需要一会儿。 不过,这种差异很快就会成为历史。据外国媒体报道,在未来几年内,丹麦奥胡斯大学(Aarhus University)的研究人员将研发一款全新的电动汽车电池,只需6分钟即可充满电,而且续航里程长达350公里。此外,该款电池的常规使用的寿命至少为20年,而且基本不需要维护。 Corneliu Barbu教授(图片来自:奥胡斯大学) 奥胡斯大学电子与计算机工程系助理教授Corneliu Barbu表示:“采用一种创新系统模块设计以及新型化学工艺,我们希望打

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  平台介绍:mini2440开发板,S3c2440主芯片 硬件信息 1.130个IO口,289个引脚17*17,BGA封装 2.电源 内核:1.25v 内存电源:1.8V GPIO:3.3v 3.芯片内部有4K字节的SRAM空间0x40000000-0x40001000; 4.s3c2440外部 主频:12M晶振 内部RTC晶振(时钟,万年历)32.768KHZ 5.复位电路 MAX811:上电复位。按键复位,电压低于一定值复位 6.存储芯片 K9F1216D0A为NANDflash Am29LV160DB为NORFLASH 均用来存储程序和数据 HY57V561620--SDRAM 内存 ARM有两种启动方式:一种为N

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